Attache rapide pour l’ATN
Cela fait à peine un an qu'elle est sur le marché, et la courroie crantée en polyuréthane ATN a déjà rencontré un succès considérable. Développée par BRECO-Antriebstechnik, membre du groupe Mulco-Europe EWIV, l’ATN démontre aujourd’hui grâce à ses développements intelligents, les grandes possibilités d'un produit testé à de très nombreuses reprises, et dont l'avenir est radieux.
Dans les entraînements de la technique de transport, ce sont souvent de longues courroies crantées qui, jusqu’à aujourd’hui étaient utilisées. Dans des conditions de montage complexes, elles ne pouvaient être utilisées que par montage latéral. Pour de nombreuses machines, lors du montage ou du remplacement, il fallait démonter les organes périphériques et les éléments de support, ce qui engendrait des frais supplémentaires. Cela engendrait également souvent une ampleur de construction plus grande afin de garantir les possibilités de montage et de démontage de la courroie crantée. De ce fait, le montage ou le démontage dans la machine se faisait souvent dans des conditions très difficile, et était parfois impossible. La solution idéale était donc, dans la machine, d'avoir une courroie crantée qui réduit les frais d'aménagement et de montage. L’ampleur de la construction est de ce fait moindre, tout en conservant les avantages de la courroie crantée ATN.
Le problème est aujourd’hui résolu grâce à l'attache rapide spécialement développée pour l’ATN. C’est pourquoi les développeurs utilisent les possibilités constructives et de techniques de fixation du système de fixation de l'ATN des cames interchangeables. Les éléments simples de liaison en polyamide à grande force de traction et plaques d’acier sont fixés dans les ouvertures ovales de la courroie crantée à l'aide de vis, et relient ainsi les extrémités de la courroie crantée. Comme la liaison en courroie infinie peut maintenant se faire dans la machine-même, cela réduit clairement la durée et les frais inhérents au montage et au démontage de la courroie crantée.
Le nouvelle attache rapide ATN élargit les caractéristiques positives de la courroie ATN déjà terriblement flexible, en y ajoutant une variante importante. Lors du remplacement d’un entraînement par chaîne traditionnel, dans des entraînements difficilement accessibles, les constructeurs bénéficient aujourd’hui de tous les avantages d’une courroie crantée.
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