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MCM – Un partenaire de développement de pointe même pour les gros volumes de production

MAN Energy Solutions souhaite produire des moteurs de navire et stationnaires toujours plus propres, efficaces et rentables, tout en continuant de fournir à ses clients des machines de qualité avec une longue durée de vie. Cela concerne évidemment aussi les nombreux joints situés dans le compartiment moteur. La puissance demandée est toujours plus importante, les conditions toujours plus critiques, et quand cela est possible, en réduisant les coûts.

MAN Energy Solutions est le leader du marché des centrales de cogénération à gaz en Allemagne. Le moteur à gaz MAN 20V35/44G TS convainc par sa grande efficacité et sa flexibilité.

 

MCM SpA est membre du groupe Angst+Pfister depuis début 2019. Située près de Bergame en Italie, MCM est spécialisé dans la production de joints en caoutchouc sur mesure pour l'automobile, l'aéronautique ou la pétrochimie. Cette société est également connue pour ses solutions en matériaux à haute teneur en fluor qui offrent une résistance élevée aux produits chimiques et à la chaleur.


En 2017, MAN Energy Solutions a commencé à chercher différents fournisseurs pour les nouveaux joints toriques pour ses moteurs de navire et stationnaires. Les joints toriques devaient pouvoir résister à un nouvel inhibiteur de corrosion largement utilisé, en particulier en Asie et aux États-Unis. De plus, ils devaient résister aux hautes températures et, selon le produit, à l'eau chaude, à la vapeur et au liquide de refroidissement, aux carburants, aux huiles moteur et à leur combinaison. « Nous voulions saisir cette opportunité », se souvient Paola Ghirardelli, responsable des ventes chez MCM. « Notre force est notre flexibilité et notre capacité à réagir rapidement aux demandes ou problèmes rencontrés pendant un projet. Pour établir une relation de confiance, nous voulions convaincre grâce à notre attention, notre flexibilité et nos compétences pointues. » Les vérifications ont aussi aidé d'autres entreprises multinationales leader sur leur marché.
 

MAN - Une performance maximale avec les plus faibles émissions

MAN Energy Solutions, basée à Augsbourg en Allemagne, est un acteur majeur du secteur. L'entreprise développe et produit, entre autres, de gros moteurs à combustibles liquides et à gaz ainsi que des turbomachines pour ses clients des secteurs maritime, énergétique et industriel, ce qui en fait un leader mondial. MAN Energy Solutions emploie plus de 14 000 employés sur plus de 120 sites mondiales. Grâce à ses technologies éprouvées et fiables, la marque de MAN est synonyme de longévité, d'efficacité, de flexibilité et de respect de l'environnement. Ses moteurs sont dits plus écologiques, performants et efficaces comme le MAN 35/44 Dual Fuel Flexibility.

Les moteurs à gaz de MAN Energy Solutions sont une solution idéale pour les centrales de cogénération car ils offrent la plus grande flexibilité. En l'espace de trois minutes, les moteurs peuvent passer du ralenti au fonctionnement à pleine charge et peuvent être mis en marche et arrêtés en fonction des besoins. Fonctionnant à un rendement total pouvant atteindre 90 %, ces solutions de cogénération font un usage particulièrement efficace de son combustible. De tels moteurs à gaz nécessitent de nombreux joints d'étanchéité dans la zone du moteur, qu'il s'agisse de la culasse, des fuites de tuyères, du guidage des soupapes, du débit de carburant ou de la vanne de régulation de pression.

Les joints d'étanchéité sont utilisés en permanence sur une large plage de température et doivent être très résistants aux produits chimiques mentionnés. L'expertise de MCM en matière de développement était également nécessaire.

« Comme l'industrie automobile, ce secteur nécessite de plus en plus de rendement de ces matériaux. Ils doivent faire face à des conditions de plus en plus critiques », explique Paola Ghirardelli. L'optimisation des coûts est aussi un sujet constant. « Il s'agit souvent d'identifier de nouveaux mélanges dont les prix sont plus compétitifs, et en temps voulu ».

 

 

Plus de puissance malgré l'optimisation des coûts

Pour obtenir la validation de MAN, MCM a testé les joints toriques selon les nouvelles exigences, a repris en charge l'approvisionnement en fluides / milieux pour les tests de vieillissement et a mené la totalité des tests dans un laboratoire reconnu et accrédité par MAN. MCM a évalué les résultats et identifié les matériaux les plus performants. Les techniciens et experts de MCM Paolo Lavelli et Oliviero Mismetti ont échangé les résultats avec les responsables du laboratoire de MAN afin de définir les nouvelles spécifications et d'identifier les matériaux nécessaires pour satisfaire aux nouvelles exigences.

« Nous avons la capacité d'effectuer des livraisons importantes et de tels développements, et nous avons une très grande flexibilité en matière de développement de solutions », explique Paola Ghirardelli.

Un revêtement coloré spécial caractérise les pièces d'origine MAN que les autres fabricants ne peuvent pas copier facilement. Il est important pour MAN que des joints d'étanchéité d'origine soient utilisés sur les navires. Des joints contrefaits constituent un risque pour les moteurs si leur résistance aux inhibiteurs de corrosion, huiles ou carburants ne répond pas aux normes.
 

Test en haute mer

MAN teste les joints toriques dans un certain nombre de moteurs équipés de joints toriques de quatre matériaux différents et de plusieurs tailles provenant de plusieurs fournisseurs, dont MCM. Les tests ont eu lieu jusqu'en avril 2019. Le client commente les résultats régulièrement et semble beaucoup apprécier les matériaux de MCM., qui a déjà reçu des commandes de joints pour certains moteurs. « Notre objectif est d'obtenir la validation officielle de MAN, afin de livrer des joints toriques pour différentes applications dans le monde entier », déclare Paola
Ghirardelli, confiante.

 


 

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Vers le site MCM



published: 24 sept. 2020 à 10:40:00  by: Angst+Pfister Group