Joints d'arbres rotatifs APSOseal®

Joints d'arbre radiaux et joints d'arbre axiaux pour les applications avec mouvement de rotation

  • Rotary shaft seals overview: Cassette seal and black WDR type A seal
  • Rotary shaft seals overview: Cassette seal and black WDR type A seal

L'adéquation parfaite entre les composants rotatifs et stationnaires

Les joints d'arbre radiaux et les joints d'arbre axiaux sont des joints en élastomère et/ou en plastique, avec ou sans inserts métalliques et ressorts d'excitation, à appliquer sur des arbres ayant un mouvement de rotation relatif. Ils sont principalement utilisés pour les chaînes cinématiques, les essieux, les machines agricoles et les équipements de construction, les compresseurs et les pompes, les mélangeurs, la robotique, les motoréducteurs et autres.

Les joints rotatifs sont des dispositifs largement utilisés pour empêcher toute fuite ou tout échange de fluides (pâteux, liquides et gazeux), pour contenir la pression et pour exclure toute contamination de poussière, d'humidité et de saleté entre deux chambres soumises à un mouvement relatif, soit rotatif soit oscillant. Cependant, la fonction d'étanchéité primaire n'est que l'une des conditions à remplir par un joint d'arbre radial efficace et fiable, car d'autres caractéristiques sont également essentielles.
 

Succès de l'application grâce à la connaissance des matériaux

Qu'il s'agisse d'un joint en caoutchouc ou en plastique, le choix des bons matériaux permet d'obtenir une inertie chimique appropriée face au milieu en contact, des performances physiques correctes à l'épreuve de la température et de la pression de service, ainsi que les propriétés tribologiques nécessaires pour résister à une vitesse tangentielle élevée et à une forte abrasion. Du NBR au FKM, en passant par le HNBR, le CR, l'ACM, l'AEM, le PTFE-Polytétrafluoroéthylène et le polyuréthane : une large gamme de mélanges d'élastomères est disponible chez Angst+Pfister pour des conditions de travail en environnement lubrifié ou sec. Selon l'environnement d'application, différents types d'acier peuvent être utilisés pour les inserts métalliques et pour les ressorts. 

Il va sans dire que la meilleure solution pour votre application d'étanchéité peut être obtenue en faisant appel à notre compétence hautement spécialisée dans le domaine des matériaux, notamment en optimisant les mélanges d'élastomères, les matières plastiques techniques et les métaux utilisés. Avec notre savoir-faire en ingénierie pour concevoir le design le plus efficace de joints rotatifs, c'est le succès assuré !
 

Résoudre vos problèmes

La pression de travail, la vitesse tangentielle, les contraintes dimensionnelles, la température de travail, la composition chimique du fluide à étancher, l'efficacité du couple de traînée faible et la longue durée de vie sont autant de conditions qu'une solution efficace doit satisfaire. Depuis 100 ans, Angst+Pfister a développé une expertise spécifique dans les différentes industries OEM pour vous aider à définir les solutions d'étanchéité les plus appropriées pour vous.

Angst+Pfister propose une gamme complète de solutions d'étanchéité normalisées standard, présentées dans le tableau ci-dessous, ainsi que la possibilité de co-concevoir des dispositifs personnalisés pour répondre pleinement aux exigences des clients, même les plus strictes, pour des applications difficiles. Nos spécialistes en ingénierie et en application produits ont pour objectif de fournir une technologie de pointe et des solutions de valeur pour toutes vos applications d'arbres rotatifs. Contactez-nous dès maintenant !

 

Applications

  • Moteurs et boîtes de vitesses
  • Pompes à engrenages et moteurs
  • Compresseurs et pompes
  • Transmission et essieux
  • Entraîneurs
  • Robotique
  • Agitateurs et mélangeurs
 

Tableau des produits

Produit  Image Description Données techniques Particularités Principales applications
 
Commander
        Matériau Dureté Couleur

Température (°C)

Vitesse périphérique Pression nominale Protection contre la poussière Faible friction Grande vitesse et grande résistance au T Moteurs et boîtes de vitesses Pompes à engrenages et moteurs Compresseurs et pompes Transmission et essieux Entraîneurs Robotique Agitateurs et mélangeurs  
Type A Joint d'arbre radial standard avec lèvre d'étanchéité coupée ou pressée et cage métallique revêtue sur le diamètre extérieur. Bon effet d'étanchéité avec les huiles et les graisses pour roulements. NBR 70 Shore A noir -40 à +100 14 <0.5       x Versions spéciales haute pression uniquement x x        
Type A Joint d'arbre radial standard avec lèvre d'étanchéité coupée ou pressée et cage métallique revêtue sur le diamètre extérieur. Bon effet d'étanchéité avec les huiles et les graisses pour roulements. FKM 80 Shore A brun -20 à +200 37 <0.5     x x Versions spéciales haute pression uniquement x x        
Type AS Joint d'arbre radial standard avec lèvre d'étanchéité coupée ou pressée et cage métallique revêtue sur le diamètre extérieur. Bon effet d'étanchéité avec les huiles et les graisses pour roulements.
Conception avec lèvre de protection supplémentaire contre la poussière.
NBR 70 Shore A noir -40 à +100 14 <0.5 x     x Versions spéciales haute pression uniquement x x        
Type AS Joint d'arbre radial standard avec lèvre d'étanchéité coupée ou pressée et cage métallique revêtue sur le diamètre extérieur. Bon effet d'étanchéité avec les huiles et les graisses pour roulements.
Conception avec lèvre de protection supplémentaire contre la poussière.
FKM 80 Shore A brun -20 à +200 37 <0.5 x   x x Versions spéciales haute pression uniquement x x        
Type SA Joint d'arbre radial avec lèvre d'étanchéité fortement découpée ou pressée et cage métallique revêtue sur le diamètre extérieur.
Conception sans ressort radial pour des forces radiales plus faibles.
NBR 70 Shore A noir -40 à +100 14 <0.5   x   x              
Type B   Joint d'arbre radial avec lèvre d'étanchéité fortement découpée ou pressée et bague de renforcement métallique sur la surface extérieure. Bon effet d'étanchéité avec les huiles et les graisses pour roulements.
Positionnement extrêmement précis dans le logement ou le trou de localisation.
NBR
FKM
        <0.5     Version FKM uniquement x              
Type C   Joint d'arbre radial avec lèvre d'étanchéité fortement découpée ou pressée et bague de renforcement métallique sur la surface extérieure. Bon effet d'étanchéité avec les huiles et les graisses pour roulements.
Positionnement extrêmement précis dans le logement ou le trou de localisation.
NBR 70 Shore A noir -40 à +100 14

<0.5

      x     x        
Type HTS II Joint d'arbre rotatif en PTFE avec bague de serrage en acier sur la face arrière et lèvre d'étanchéité auto-serrante. Conception sans ressort radial avec de bonnes propriétés de fonctionnement à sec et un faible frottement. La bague de serrage en acier n'entre pas en contact avec le milieu. PTFE / Carbon   noir -70 à +200 18 <6   x x           x x  
Type BSB Joint d'arbre rotatif à membrane comprenant un joint à lèvre unique avec une bague de support en acier et une lèvre d'appui/anti-poussière pour un faible frottement et une faible usure.
Convient également pour les réparations, car l'ancienne piste de rodage du premier joint n'est pas utilisée et il n'est donc pas nécessaire de retravailler l'arbre.
FKM 70 Shore A turquoise -30 à +220 40 <15   x x     x     x x  
Type SAB   Joint d'arbre radial avec lèvre d'étanchéité fortement découpée ou pressée et bague de centrage métallique sur le diamètre extérieur.
Conception sans ressort radial pour des forces radiales plus faibles.
NBR
FKM
      40 <15   x Version FKM uniquement x         x x  
Type DUO   Joint à double lèvre pour séparer deux milieux. Version peu encombrante disponible avec cage métallique revêtue ou centrage métallique. NBR
FKM
        <0.5     Version FKM uniquement x   x x        
Type MHX 2000   Joint d'arbre rotatif en PTFE comprenant un boîtier métallique avec une lèvre d'étanchéité clampée en PTFE. Lèvre d'étanchéité auto-serrante sans ressort métallique. Bonnes propriétés de fonctionnement à sec avec un faible frottement. PTFE / Carbone     -70 à +200 40 <1   x x     x x   x    
Joints cassette   Les joints cassette offrent une protection plus élevée dans la gamme des joints d'arbre radial. Grâce à un labyrinthe formé d'une combinaison de lèvres d'étanchéité radiales et axiales, l'étanchéité sur les diamètres intérieur et extérieur produit une isolation parfaite et fiable entre le côté lubrifiant et l'environnement extérieur hostile.
La graisse versée dans les cavités du labyrinthe assure une durée de vie beaucoup plus longue et un couple de traînée réduit.
'Combinaison de différents matériaux en fonction de l'application         <0.5 x Version avec lèvre en PTFE Version avec lèvre en FKM ou PTFE uniquement       x   x x  
Joint COMBI   Les joints COMBI intègrent une excellente fonction d'étanchéité à l'huile intérieure avec une forte protection extérieure contre les environnements difficiles.
L'utilisation d'un matériau différent pour le joint extérieur renforce la protection contre la pollution extérieure.
'Combinaison de différents matériaux en fonction de l'application         <0.5 x Version avec lèvre en PTFE Version avec lèvre en FKM ou PTFE uniquement     x x x x    
Manchon   Le manchon d'arbre est une solution particulièrement économique pour éviter l'usure des arbres et des essieux par les joints de contact. Les surfaces de course déjà endommagées par les traces de rodage sont remplacées avec succès par le manchon Speedy-Sleeve, sans aucun problème, en quelques minutes et à la main. 'Acier inoxydable                 x     x        
Embout   L'embout offre une protection parfaite pour l'étanchéité des réducteurs et des boîtes de vitesses où l'arbre ne passe pas.
Facile à installer, il tolère une rugosité de surface métallique plus élevée et assure une étanchéité statique radiale fiable.
Il réduit le risque de corrosion et compense l'écart qui résulte de la dilatation thermique différentielle entre le boîtier et son insert métallique.
NBR 70 Shore A noir -40 à +100   <0.03       x     x        
V-ring de type AV-Ring Type A V-ring standard avec un design court et un dos droit. Peut être monté contre butée. NBR 60 Shore A noir -40 à +100 12 <0.2 x x   x              
VV-ring de type A-Ring Type A V-ring standard avec un design court et un dos droit. Peut être monté contre butée. FKM 60 Shore A brun -20 à +150 12 <0.2 x x x x              
V-ring de type S V-ring standard avec dos coudé pour une meilleure action de rotation. Design long et longue surface d'appui. NBR 60 Shore A noir -40 à +100 12 <0.2 x x   x              
V-ring de type S V-ring standard avec dos coudé pour une meilleure action de rotation. Design long et longue surface d'appui. FKM     -20 à +150 12 <0.2 x x x x              
V-ring de type L      V-ring standard pour les grands diamètres, de conception courte et à dos droit pour le montage contre butée. Utilisation dans les solutions de labyrinthes d'étanchéité. NBR 60 Shore A noir -40 à +100 12 <0.2 x x   x              
GAMMA forme RB      Joint d'arbre axial avec une faible largeur d'installation et une protection mécanique de la lèvre d'étanchéité. Le boîtier métallique enferme la lèvre d'étanchéité.
Installation avec jupe à sertir sur l'arbre.
NBR 75 Shore A   -30 à +100 12 <0.2 x x   x x x x x x x  
GAMMA forme 9RB   Joint d'arbre axial avec une faible largeur d'installation et une protection mécanique de la lèvre d'étanchéité. Le boîtier métallique enferme la lèvre d'étanchéité.
Installation avec jupe à sertir sur l'arbre.
NBR     -30 à +100 12 <0.2 x x   x x x x x x x  

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