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Unire sempre di più le forze per focalizzarsi meglio sui clienti

"Laspar Angst+Pfister" diventa "Angst+Pfister Advanced Technical Solutions": si tratta di un ulteriore passo avanti verso l'integrazione del centro di ricerca e sviluppo in Turchia. Grazie al suo know-how nei prodotti di alta gamma per componenti in gomma-metallo e la sua vicinanza all'industria automobilistica e ferroviaria, il modernissimo stabilimento di Bursa è diventato indispensabile per Angst+Pfister. L'azienda convince per il rapporto prezzo/prestazioni unico nel suo genere, per la rapidità dei progetti di sviluppo e per il suo ambiente innovativo, come indica una storia di successo per il fornitore automobilistico SEG Automotive.
 


Angst+Pfister ATS (Advanced Technical Solutions A. S. S) è stata fondata nel 1982 a Bursa in Turchia con il nome Laspar. L'impianto fa parte del Gruppo Angst+Pfister dal 2013 e dal 2016 ne ospita anche il centro globale di ricerca e sviluppo. Angst+Pfister ATS è anche un importante a livello di Gruppo per i componenti in gomma-metallo e per servire l’importante industria automobilistica turca. Angst+Pfister ATS serve anche numerosi clienti del settore ferroviario, con particolare focus per i prodotti di fascia alta nella tecnologia delle tenute e dell’antivibrazione.

 

Componenti in gomma-metallo su misura

La vicinanza all'industria automobilistica di Bursa, le eccellenti condizioni di produzione e gli ingegneri altamente specializzati e orientati all'applicazione nella ricerca e sviluppo fanno della Turchia un luogo ideale. Come già accennato, i dipendenti hanno eccellenti competenze nella progettazione, sviluppo e produzione di parti in elastomero ad alte prestazioni su misura per componenti in gomma-metallo. Ciò include:

• sviluppo interno di mescole per applicazioni specifiche (anche con protezione antincendio)

• simulazione FEM di componenti in gom-ma-metallo, ottimizzazione del design e nuovi sviluppi

• progettazione, produzione e simulazione di stampi

• trattamenti superficiali per la protezione anticorrosione

• processo di vulcanizzazione e corrispondente applicazione dell’agente collante

• processo di finissaggio (trattamento superficiale, calibrazione, sbavatura e controllo finale)

• assemblaggio e gestione logistica.Angst+Pfister ATS è attenta alle esigenze dei clienti in termini di costi, qualità e scadenze.  

 

SEG Automotive conta su Angst+Pfister

Un progetto tipico in cui Angst+Pfister ATS ha potuto dimostrare la propria competen-za è quello delle tenute per il fornitore auto-mobilistico SEG Automotive. In un contesto di riconosciuta leadership tecnologica, SEG Automotive sta dando forma al progresso nel settore di starter e generatori a presta-zioni elevate e di lunga durata, concentran-dosi sull'innovazione, sulla competenza nello sviluppo e sui più alti standard qualitativi. Angst+Pfister è stata incaricata di ridurre il livello di rumorosità di un generatore con nuove tenute. Allo stesso tempo, l'obiettivo era quello di garantire una lunga durata e resistenza alle alte temperature. “Per questo abbiamo introdotto mescole in gomma alternative, abbiamo suggerito diversi progetti ed eseguito analisi sugli elementi finiti - tutti molto specifici per il cliente", afferma Selçuk Hocaoğlu, Vice General Manager e direttore Sales & Marketing di Angst+Pfister ATS. In breve tempo sono stati sviluppati e testati i prototipi e infine è stato consegnato il prodotto ottimale. Da allora Angst+Pfister è considerata un partner prezioso per le soluzioni di tenuta.
 


Con esperienza, know-how, infrastrutture e alleanze

Per clienti come SEG Automotive, 300 dipendenti Angst+Pfister ATS lavorano attualmente a Bursa in uno stabilimento di 15.000 metri quadrati. Qui producono circa venti milioni di componenti antivibranti e novanta milioni di componenti di tenuta all'anno. Da novembre 2017, questo team altamente competente, giovane e appassionato lavora sotto l’insegna di Angst+Pfister, che rappresenta quasi cento anni di esperienza sui mercati internazionali. "Questo ci permette di lavorare con aziende di fama mondiale", afferma Selçuk Hocaoğlu. I team in Turchia non solo hanno un grande know-how, ma anche tutto l’equipaggiamento per risolvere problemi tecnici o padroneggiare coprogettazioni sofisticate. Anche nella divisione Compounding, Angst+Pfister Advanced Technical Solutions mantiene dal 2017 un'alleanza strategica con l’italiana TSF, azienda leader a livello mondiale: a tal fine, la produzione di mescole di gomma è stata accorpata a Bursa. “Questo ci ha permesso di modernizzare le nostre linee di produzione, ampliare le nostre formulazioni e acquisire ulteriore know-how - anche in relazione alle future aspettative del mercato.”

 

 

Ambiente di ricerca innovativo

Tutta la progettazione e la produzione sono sotto lo stesso tetto. I clienti beneficiano di processi estremamente efficienti, di decisioni rapide e dello scambio di team tecnici. I dipendenti di Bursa sono consapevoli in concreto di ciò a cui le aziende del settore automobilistico e ferroviario attribuiscono la massima importanza. Angst+Pfister Advanced Technical Solutions è anche un centro di ricerca e sviluppo certificato in Turchia, costantemente coinvolto in progetti di innovazione approvati dal governo, spesso con aziende leader nel settore automobilistico. Angst+Pfister ATS può quindi investire in personale aggiuntivo e nell'infrastruttura tecnica. Gli ingegneri sono costantemente coinvolti in progetti di sviluppo e raccolgono continuamente nuove conoscenze che vanno a vantaggio di tutti i nostri clienti: “Questi sono fattori chiave che ci permettono di fare le cose bene fin dall’inizio”, afferma Selçuk Hocaoğlu. In questo modo si risparmia molto tempo - sia con i clienti che con Angst+Pfister: Il reparto interno di prototipazione, ad esempio, lavora con lead time anche di cinque o sei settimane - secondo le specifiche tecniche del cliente. Il vantaggio principale dei prodotti Angst+Pfister ATS è un rapporto bilanciato prezzo/prestazioni nella progettazione e nella produzione. Questo è supportato dalla flessibilità, dalla passione, dalla velocità e dall'approccio proattivo in tutte le fasi di un progetto. Nel design del prodotto, ad esempio, un obiettivo costante è quello di ridurre il peso, mantenendo le proprietà meccaniche e i parametri di prestazione. O, in altre parole, le esigenze del cliente vengono soddisfatte - con riduzione dei costi e del peso - senza modificare la geometria del prodotto.

 

Successo grazie alla vicinanza al cliente

Gli ingegneri della sede centrale di Zurigo o delle altre filiali del Gruppo costituiscono un’interfaccia quotidiana. "Una cooperazione intensa nella fase di sviluppo è assolutamente necessaria per progettare un prodotto di successo”, dice Selçuk Hocaoğlu.

 

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published: 18 ago 2020, 10:33:00  by: Angst+Pfister Group